马年一开年，郎酒启动新一轮营销体系组织结构调整：撤销原古蔺郎酒销售有限公司及其事业部、业务部建制。这距离去年尝试“准公司制”运行，大约一年时间。 2月26日晚间，郎酒股份公司总经理汪博炜宣布营销体系组织结构调整方案和相关人事任命。其中，营销体系将开启青花郎、红花郎、龙马郎三大品牌及电商KA渠道、国际业务渠道公司制运作+销售区域统筹协同的组织运行模式，即“5个销售公司+10个销售区域”，由四川郎酒股份有限公司统筹管理。 这也意味着，运行了十多年、助力郎酒从百亿跃迁至200亿元的事业部制，迎来深刻
配资点评网 五芳斋：关于变更保荐代表人的公告
2026-04-20证券日报网讯 9月24日晚间，五芳斋发布公告称，本次保荐代表人变更后公司持续督导的保荐代表人为王一鸣女士、李婧晖女士。
配资点评网 司法部部长贺荣：今年将加快研究人工智能、低空经济等领域立法
2026-04-20司法部部长贺荣3月12日在十四届全国人大四次会议第三场“部长通道”上表示，人工智能是今年两会的“高频词”。今年将加快研究人工智能、低空经济等领域立法，修订道路交通安全法、制定空域管理条例等。
配资点评网 普利特：海四达马来西亚工厂于2025年1月启动建设
2026-04-19证券日报网讯普利特11月12日在互动平台回答投资者提问时表示，海四达马来西亚工厂于2025年1月启动建设，目前已完成设备进场及关键调试节点，项目整体进展符合预期，全极耳电池产线即将进入量产阶段。该工厂将有效支撑海外订单增长，加快国际大客户交付进程，为公司在欧美及东南亚市场的拓展奠定坚实基础。
配资点评网 【环球财经】芝加哥农产品期价26日继续全线走高
2026-04-18新华财经纽约11月26日电（记者徐静）芝加哥期货交易所玉米、小麦和大豆期价26日全线上涨。 当天，芝加哥期货交易所玉米市场交投最活跃的2026年3月合约收于每蒲式耳4.45美元，比前一交易日上涨7美分，涨幅为1.6%；小麦2026年3月合约收于每蒲式耳5.41美元，比前一交易日上涨1.25美分，涨幅为0.23%；大豆2026年1月合约收于每蒲式耳11.32美元，比前一交易日上涨6.75美分，涨幅为0.6%。 市场分析认为，近期农产品期价的上涨是基于技术性买盘和季节性上升趋势的驱动。基本面上的供
配资点评网 隔夜欧美·3月11日
2026-04-18①美国三大股指收盘涨跌不一，道指跌0.07%报47706.51点，标普500指数跌0.21%报6781.48点，纳指涨0.01%报22697.1点； ②大型科技股多数上涨，英伟达涨超1%，脸书涨逾1%，亚马逊涨0.39%，苹果涨0.37%，谷歌涨0.22%，特斯拉涨0.14%，微软跌近1%； ③中概股普遍上涨，蔚来涨超15%，世纪互联涨逾14%，富途控股涨超7%，希尔威金属矿业涨逾6%，万国数据涨超6%，晶科能源涨逾5%，爱奇艺涨超5%。跌幅方面，脑再生跌超5%，大健云仓跌逾3%，新濠博亚娱乐
配资点评网 封关后 “零关税”何以推动海南产业“关键一跃”？
2026-04-17人民网海口12月14日电 （记者车柯蒙、王天乐、栗翘楚）海南自贸港全岛封关在即，在现阶段的封关政策中，更加优惠的货物“零关税”政策备受大家关注：“一线”进口的“零关税”商品税目比例将由21%提高至74%，在岛内享惠主体之间可以免进口税收流通，加工增值达到30%的可免关税销往内地。 这项制度意味着什么？政策如何延伸至岛内的产业链条，增强产业竞争力，形成产业集群效应？ “‘零关税’并非简单的税收优惠，而是与‘一线’放开、‘二线’管住整体设计紧密相连的系统性制度创新。”北京国家会计学院副院长李旭红在
配资点评网 明源云(00909.HK)连续27日回购，累计回购2746.90万股
2026-04-17证券时报·数据宝统计，明源云在港交所公告显示，12月5日以每股3.160港元至3.220港元的价格回购120.00万股，回购金额达385.44万港元。该股当日收盘价3.220港元，上涨2.88%，全天成交额1978.88万港元。 自10月30日以来公司已连续27日进行回购，合计回购2746.90万股，累计回购金额8892.05万港元。 其间该股累计下跌3.01%。 今年以来该股累计进行57次回购，合计回购3874.00万股，累计回购金额1.22亿港元。（数据宝） 明源云回购明细 日期回购股数（
配资点评网 （全国两会）全国政协委员郑亚莉：建议中欧班列拓展多元化通道网络
2026-04-16中新网北京3月9日电 (赵晔娇蓝伊旎)当前全球经贸格局加速重构，面对新形势新挑战，全国两会期间，全国政协委员、民建浙江省委会副主委、浙江财经大学副校长郑亚莉接受中新网专访时建议，中欧班列既要强化设施韧性升级，也要健全市场化机制，更应推进与国际规则互联互通。 “受国际局势变化影响，部分线路不确定性增加。”郑亚莉认为，中欧班列应加强与沿线国家及企业合作，推动境外关键枢纽站场、口岸扩能改造与技术升级，还应拓展多元化通道网络，加快规划南向、跨里海等替代线路和备用通道，降低单一线路依赖风险。 随着中欧班