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据农业农村部监测,5月24日,全国农产品批发市场猪肉平均价格为21.2元/公斤,与上周五(5月17日)的20.76元/公斤相比,上涨2.1%。本周的平均价格为20.85元/公斤,与上周20.5元/公斤的均价相比,上涨1.7%。 本周国内生猪价格持续上行,周均价环比上涨。据中国养猪网的数据,5月24日,生猪(外三元)价格为16.48元/公斤,与上周五(5月17日)的15.38元/公斤相比,上涨7.2%。从一周均价来看,本周生猪均价为15.98元/公斤,与上周15.27元/公斤的均价相比,上涨4.
据农业农村部监测,3月20日,全国农产品批发市场猪肉平均价格为15.98元/公斤,与上周五(3月13日)的16.17元/公斤相比,下降1.2%。本周的平均价格为16.13元/公斤,与上周16.7元/公斤的均价相比,下降3.4%。 本周国内生猪价格整体呈先涨后降走势,周均价环比下跌。据中国养猪网的数据,3月20日,生猪(外三元)价格为10.24元/公斤,与上周五(3月13日)的10.29元/公斤相比,下降0.5%。从一周均价来看,本周生猪均价为10.28元/公斤,与上周10.32元/公斤的均价相
DeepSeek开源首个奥数金牌水平的模型 11月27日晚,DeepSeek悄悄地在Hugging Face上开源了一个新模型:DeepSeek-Math-V2。这是一个数学方面的模型,也是目前行业首个达到IMO(国际奥林匹克数学竞赛)金牌水平且开源的模型。在同步发布的技术论文中,DeepSeek表示,Math-V2的部分性能优于谷歌旗下的Gemini DeepThink,并展示了模型在IMO-ProofBench基准以及近期数学竞赛上的表现。 点评:行业头部厂商的模型已经又迭代了一轮,11月
AI引爆CES2024,中国厂商重返 当地时间1月9日,CES2024消费电子展在美国拉斯维加斯开幕,为期四天。本届CES上人工智能无处不在,英伟达、AMD等芯片厂商参展,英伟达发布多款重磅游戏芯片产品,还宣布将与米哈游、腾讯等游戏公司合作AI数字人业务。 值得关注的是,今年中国厂商在经历了疫情后大规模重返线下,不仅有传统的家电巨头参展,阿里巴巴、字节跳动等科技巨头也加入。此外,在今年CES上,更多的高科技向更广泛的消费领域拓展。 点评:美国消费技术协会(CTA)副总裁兼代理展会总监约翰·凯利
本周新股申购迎来“国产GPU第一股”。 澎湃新闻根据公开信息梳理统计,本周(11月24日至11月28日)有2只新股安排申购,分别为摩尔线程智能科技(北京)股份有限公司(下称“摩尔线程”,688795)、百奥赛图(北京)医药科技股份有限公司(下称“百奥赛图”,688796)。 其中,摩尔线程主要从事GPU及相关产品的研发、设计和销售,是国内极少数具备全功能GPU研发能力的企业。公司自2020年成立以来、始终聚焦自主研发的MUSA架构以打造差异化竞争优势,依托MUSA架构,公司全功能GPU产品具备
苹果新系列iPhone15罕见全线降价 苹果官网1月15日宣布限时降价方案, 1 月 18 日至 1 月 21 日,以符合条件的支付方式购买iPhone15、iPhone15 Pro等最高可省500元。据记者走访,线下苹果授权店iPhone15系列降价500~800元,电商平台降价幅度更大。有苹果直营店销售人员称,新机全系降价的情况几乎从未有过。 点评:iPhone15系列在中国的销量并不理想。投资银行杰富瑞(Jefferies)分析师在一份报告中表示,iPhone销量在新年第一周较上年同期减
热点导读 吴清表态券商、公募、私募三类机构监管方向 动产信托登记试点启动:覆盖生产设备和贵金属等类别,“谁来管、怎么管”成难题 债市下行叠加新规约束,理财产品业绩比较基准加速“换锚”,数值型不再受鼓励 动态交易限额管理!建行跟进加码贵金属业务风险防控,今年已有两家大行出手调整 资管要闻 吴清表态券商、公募、私募三类机构监管方向 在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上,证监会主席吴清最新提到了对于券商、公募、私募三类机构的监管工作方向,2026年监管将针对三类机构差异化施策,推动行业在规范中发
10月9日~10月15日当周(下同),沪深交易所共有2家拟IPO企业宣布终止审核。 其中,沪市主板有1家,为国铭铸管股份有限公司(下称“国铭铸管”),科创板有1家,为深圳中兴新材技术股份有限公司(下称“中兴新材”),两家发行人的保荐机构均为中信建投证券。 第一财经根据Wind数据统计显示:自今年8月底证监会公开表态收紧IPO后,沪深交易所已有29家企业宣布终止IPO(9月1日-10月15日),数量较去年同期飙增了61%。其中,主板有15家,占比达到一半,构成了此次“被收紧”的主体,而双创板的撤
NO.1 2023年中国民航亏288亿元 根据最新召开的中国民航工作会议,2023年全民航大幅减亏1872亿元。 2022年,中国民航亏损达2160亿元。减亏之后,2023年全民航还是亏了288亿元。 根据三季度的中航协沟通会,国内航司在前三季度已经实现盈利96.4亿元,这也就是说,四季度大幅拖累了航司全年业绩。 2023年国内航线客运规模超过2019年1.5%,但加上国际航线,全行业旅客运输量还未超过疫情前,为6.2亿人次,恢复至2019年的93.9%。 NO.2 2023年铁路盈利创历史新
热点导读 “最新版”信托公司管理办法修订发布,首席合规官岗位成硬性要求,多家信托公司提前落实 REITs新规重磅出台,2000亿市场将迎扩容 公募基金销售费用新规落地,近万亿货基或将面临整改,交易层面超万亿短债基金首先受冲击 公募规模创造历史,销售机构保有谁最强?榜单出炉,两巨头一骑绝尘 资管要闻 “最新版”信托公司管理办法修订发布,首席合规官岗位成硬性要求,多家信托公司提前落实 经过一段时间征求意见,新修订的《信托公司管理办法》(下称《办法》)正式发布。 据悉,该《办法》将于 2026 年